Rajdy czyli moja codzienna satysfakcja

fot. Andrzej Janik

Automobilklub Cieszyński organizuje nie małą atrakcję dla rajdowców
amatorów w niedzielę 30 marca w Ustroniu. Impreza nosi nazwę KJS
Olympic, ponieważ baza rajdu będzie zlokalizowana właśnie na parkingu
podziemnym hotelu Olympic w Ustroniu przy ul.Grażyńskiego 10. Trasa
składać będzie się z dwóch prób. Pierwsza próba odbędzie się
tradycyjnie już na placu Inż-Bud( firmie budowlanej ) w Ustroniu przy
ul.Sportowej 9 ( zaledwie 1,5km od bazy rajdu ),gdzie nawierzchnia trasy to
w większości szuter! Druga próba to odcinek drogowy zlokalizowany w
Bładnicach , który jest nowością. Organizatorzy wyliczyli pojemność
trasy na 60 załóg. 
Długość odcinków specjalnych to 8,50 km! Warto dodać, że
Automobilklub Cieszyński stanął na wysokości zadania i przygotował
dwie próby, które będą pokonywane czterokrotnie!Start pierwszego
zawodnika przewidziany jest na godzinę 10:30, więc drodzy kibice
spokojnie możecie się wyspać a potem przyjść pokibicować i
pooglądać jak sobie radzą amatorskie załogi rajdowe! Serdecznie
zapraszam!
Aha! Jeszcze jedna bardzo ważna informacja! Biorąc udział w KJS Olympic
można zdobyć punkty do licencji R II. Mam nadzieję, że pogoda jak i
frekwencja zawodników dopisze! Regulamin oraz formularz zgłoszeniowy
znajdziecie tutaj
http://www.ak-cieszynski.ox.pl/super-sprinty/38-ii-runda.html . 

Dla przypomnienia film z zeszłego roku, gdy impreza była rozgrywana w
piękną, ciepłą czerwcową niedzielę! Ciekawe jak będzie w tym roku?!
http://www.youtube.com/watch?v=i5PG3gEbt4E Do zobaczenia 30 marca!!!

fot. Grzegorz Szkucik

Tym razem organizatorzy na pewno lepiej trafili z nazwą sprintu niż do tej pory. Było chłodno, wiał bardzo silny i chłodny wiatr oraz padał deszcz raz mocniej a raz słabiej jednak cały dzień się utrzymywał. Chęć udziału zgłosiło 80 załóg co podniosło poziom imprezy. Trasa została wytyczona tak, że była bardzo techniczną trasą jednak mi osobiście podobał się długi prawy zakręt tuż przed metą, gdzie na cięciu było sporo syfu i parę załóg miało problemem z dohamowaniem do ciasnego wygrodzenia. Imprezę zaliczam na duży plus pomimo kapryśnej pogody bo rywalizacja była naprawdę na wysokim poziomie a zawodnicy również prezentowali wysoki poziom pomimo tych trudnych warunków na trasie.

Klasę 1 wygrała załoga Tondryk Bartosz / Tondryk Dominika z czasem 6.27,80. Drugie miejsce zajęli Gajda Dawid / Jedrysik Robert ( 6.30,00 ) a trzeci byli Woźnica Radosław / Czerkaski Robert z czasem 6.30,20. Klasa 1 była najliczniej obsadzoną klasą bo liczyła 21 załóg oraz prezentowała najbardziej zaciętą rywalizację czasową bo zawodnicy od 2 do 5 miejsca zmieścili się zaledwie w 3s !!!

Klasa 2 to popis Grzegorza Pudełko i Stablik Sebastiana w Hondzie Civic, którzy pomimo kary 5s zdołali wygrać klasę z czasem 6.07,30. Drugi stopień na podium zajęli Barosz Dawid / Zart Michał ( 6.09,10) a najniższy plac na podium zdobyła załoga Korczyk Marcin / Kostka Damian w Citroenie Saxo z czasem 6,19.50. Zapewne pan Pudełko nie miałby tak łatwo gdyby pojawił się np

Klasa 3 liczyła 15 załóg. Najlepsi okazali się Puzoń Sebastian z Michałem Podżorski w Renault Clio Sport,gdzie kolege Sebastiana szkolił ostatnio Kacper Wróblewski na torze w Kielcach co jak widać przyniosło od razu efekt ( czas 6.04,10 ). Drugie miejsce zajeli Handzik Damian i Paciorek Grzegorz w Peugeocie 206 z czasem 6.06,00. Trzecie miejsce należało do Pałosz Arkadiusz / Broda Błażej z czasem 6.08,80. Poziom równie wysoki jak w klasie 1 bo zawodników na podium dzieliły również 3s!!!

Klasa 4 to absolutna dominacja Przemysława Mendrka z Arturem Kałuża w swoim pięknym Mitsubishi Lancer Evo IX! Czas uzyskany przez tą załogę to 5.36,10!!! Drugie miejsce to czas 5.51,90 należące do Puchała Piotr / Kokolus Kamil a ostatnie miejsce na podium to czas 5.52,10 załogi Tokarz Wojciech / Flaga Urszula.

Nowością w Tychach było utworzenie klasy RWD gdzie zgłosiło się 6 załóg. W klasie GOŚĆ zgłoszonych zostało 8 załóg, które zdominował dobrze wszystkim zapewne znany w Tychach i nie tylko Krzysztof Borowiecki z Krzysztofem Pietruszka w Hondzie Civic!!! Gratuluję serdecznie wyników! Nie podaję czasów ponieważ nie wiem czemu ale przestała działać mi strona AZT Tychy więc informacje podałem z głowy jeśli są błędne to przepraszam!

Na koniec standardowo film! http://www.youtube.com/watch?v=mGn6a9ZSGXMKolejna runda już 6 kwietnia 2014, która będzie I rundą Samochodowych Mistrzów Tych braną do klasyfikacji rocznej! Oj będzie się działo!

fot. Zbyszek Bury

Organizatorzy cyklu AMK Ślązak ruszają pełną parą na tegoroczny sezon. Planowane jest rozegranie X rund co jest nie lada wyczynem. Pierwsza runda rozpoczyna się w Kuźni Raciborskiej w niedzielę 23 marca o godz. 11:00. W zeszłym roku byłem na tej imprezie jednak z powodu awarii samochodu nie udało się nam wystartować. Tegoroczną imprezę niestety znów nie jest nam dane pojechać ze względu na szkołę mojego kierowcy a szkoda 🙁 w zeszłym roku było sporo błota i wody na odcinkach zobaczymy jak będzie w tym roku. Mam nadzieję, że tegoroczny sezon będzie przebiegał dużo sprawniej od strony organizacyjnej niż chociażby dwa lata temu i nie będzie odwoływania odcinków i czy spóźnień 2h do startu. Kuźnia Raciborska udowodni najlepiej w jakiej kondycji są organizatorzy tych rozgrywek. Oby wypadli bardzo dobrze bo trasy do ścigania są znakomite tyle tylko, że spora już część zawodników jest zrażona do tych zawodów właśnie przez fatalną organizację i gdyby nie znakomite tereny do ścigania jak już pisałem to pewnie cały ten cykl już dawno by się rozpadł. Nie pozostaje mi nic innego jak trzymać kciuki za zawodników z SCI Rally oraz życzyć powodzenia organizatorom na cały ten sezon 2014!!!

Więcej informacji pod adresem www.federacja.nazwa.pl/ip/slazak/

Tak było w zeszłym roku http://www.youtube.com/watch?v=dsWDZ8rRvsA Zapraszam do kibicowania!

fot. Mirosław Jąkała

Trochę podganiam tempo i choć osobiście byłem na bieżąco z rajdami to tylko osobiście a bloga trochę zaniedbałem 🙁 bardzo fajna impreza dla amatorów odbyła się w sobotę 15 marca na trasach w Łapanowie a więc tam gdzie mieszkał Janusz Kulig. Zawodnicy amatorzy bardzo chętnie i szybko wypełnili listę zgłoszeń na tą imprezę ( co w ogóle mnie nie dziwi bo sam chciałbym wystartować w tak prestiżowej imprezie ). Lista zgłoszeń liczyła 90 załóg i musiała zostać zamknięta przed czasem co potwierdza tylko prestiż tej imprezy.

Trasa składa się z dwóch prób oesowych przejeżdżanych trzykrotnie co dało wynik 6,6 km odcinków do pokonania. Warunki jakie panowały na trasie były bardzo trudne wręcz bym powiedział, że bardzo podobne do rajdu w Arłamowie czyli masa błota,  nieustający deszcz i niewiarygodnie ciężkie warunki przyczyniły się do licznych ratowań i niestety także dzwonów ale całe szczęście bezpiecznych.

Klasyfikację generalną oraz klasę K4 dla amatorów wygrała znajoma mi załoga pochodząca z moich okolic zamieszkania (co ogromnie mnie cieszy) czyli Przemysław Mendrek z Arturem Kałuża w Mitsubishi Lancer Evo IX, która popisała się łącznym czasem 335,5s co dałoby trzecie miejsce także wśród klasy GOŚĆ czyli zawodników z licencją! Szybszy byłby tylko Steinhof Maciej oraz Kluza Waldemar! BRAWO!!! Moją uwagę także przyciągnął wynik załogi Kamil Bolek / Arkadiusz Jaworski, z którymi rywalizujemy w klasie naszą Mazdą a uzyskali świetny wynik bo 12 miejsce w generalce rajdu oraz 2 miejsce w swojej klasie K3! Gratuluję! Pełne wyniki z tej imprezy znajdziecie tutaj! http://www.automobilklub.krakow.pl/attachments/194_Wyniki%204%20Memoria%C5%82%20JK%20i%20MB%20dla%20Amator%C3%B3w.pdf

Na koniec przedstawiam oczywiście „the best of” autorstwa oesrecords z tej imprezy i dodam, że w weekend wybieram się do Wieliczki aby wspomnieć dwóch wielkich mistrzów rajdowych oraz zobaczyć co będzie się działo podczas tego Memoriału bo nigdy jeszcze na nim nie byłem! Wszystkim amatorom gratuluję wyników na podium jak i dotarcia do mety bo zapewne nie było o to łatwo!

P.s mam nadzieję, że do usłyszenia za rok podczas kolejnej imprezy a może i do zobaczenia! OBY! 🙂